Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


БМВ Уильямс представил новый болид
Сегодня на нортгемптонширской трассе Сильверстоун команда БМВ Уильямс представила свой новый болид FW23. FW23 имеет довольно ясные задачи - помочь команде защитить третье место в кубке конструкторов и сократить отставание от топ-команд. Группа инженеров во главе с Джеффом Уиллисом (главным шефом по аэродинамике) и Гэвином Фишером (главным дизайнером) разработала шасси, которое будет оснащено новым мотором BMW-V10. Пилотам Ральфу Шумахеру и Хуану-Пабло Монтойе предстоит на этом болиде защищать цвета своей команды, а Марк Жене, новый тест-пилот команды, будет обеспечивать развитие FW23 на протяжении всего года.

"Мы многого ждем от предстоящего сезона, но чувствуется и огромная ответственность", - сказал Фрэнк Уильямс.

В новом шасси учтены все изменения в правилах (особенно это касалось аэродинамики), оно обладает увеличенной прочностью и устойчивостью к ударам. Болид оснащен последней моделью двигателя БМВ, а также резиной нового партнера, компании Мишлен. Джефф Уиллис пояснил: "FW23 является дальнейшим развитием шасси FW22, с новым двигателем и коробкой передач. Также учтены все изменения в правилах, и проведена соответствующая работа".

Патрик Хед, технически директор Уильямса, продолжает: "FW23 построен на основе разработок, законченных Уильямсом в последние два года. Внешне он будет мало чем отличать от FW22. Аэродинамика машины претерпела изменения, и теперь удовлетворяет новым правилам. Надеемся, что болид позволит нашим пилотам бросить вызов гонщикам топ-команд". Марио Тессье, директор БМВ Моторспорт, сказал: "Новый двигатель БМВ занимает меньше места, легче, чем предыдущая модель, и является более мощным".

"Маловероятно, что уже во втором сезоне мы сможем догнать лидеров, - заметил директор БМВ Моторспорт Герхард Бергер. - Но мы хотим улучшить свои результат, чтобы в том случае, когда у топ-команд возникнут проблемы, немедленно атаковать".

"Прошлый год был довольно успешным, особенно учитывая, что для нас это был первый год сотрудничества с БМВ, - сказал Гэвин Фишер. - Нам надо продолжать работу, чтобы наращивать свой потенциал, и в конечно счете, соперничать с Маклареном и Феррари".
2001-01-27/23:56:24
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках