Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Феррари представила новый болид
Феррари F2001Сегодня утром команда Феррари представила свой новый болид F2001. На торжественной церемонии, устроенной чемпионами мира, присутствовало более 1000 гостей. Новый болид даже внешне сильно отличается от предыдущей версии. На это наложили отпечаток и новые технические правила.

Несмотря на сильный дождь в Маранелло, на презентации собралось очень много журналистов. Представители Феррари укрылись от ливня под тентом, а зрители аплодировали Михаэлю Шумахеру, Рубенсу Баррикелло, Луке Бадоеру и улыбающемуся Жану Тодту. Затем появился Лука Ди Монтеземоло вместе с представителями ФИАТа и церемония началась.

Все слухи о том, что в расцветке болида появится больше белого цвета, были неверны. Сочетание цветов осталось практически таким же, как и в прошлом году. Произошли серьезные изменения ходовой части машины, новый двигатель 050 теперь установлен продольно, появилась новая семискоростная электрогидравлическая коробка передач, сделанная из титана. Носовой обтекатель болида по-прежнему расположен очень низко.

Некоторые технические характеристики F2001:
Модель: F2001
Двигатель: 3000 Феррари (модель 050), V10
Число клапанов: 40
Общий объем двигателя: 2,997 см3
Топливная система: Магнети Марелли с электронным впрыском топлива
Зажигание: Магнети Марелли, электронное
Привод: на заднюю ось
Коробка передач: полуавтоматическая, 7 скоростей
Тормоза: карбоновые, вентилируемые
Подвеска: Независимая
Шасси: из карбона и композитных материалов
Длина болида: 4445 мм
Ширина: 1796 мм
Высота: 959 мм
Колесная база: 3010 мм
Вес в снаряженном состоянии вместе с пилотом: 600 кг
Колеса: 13"
Шины: Бриджстоун

Первый официальный заезд на новом F2001 пройдет 1-го февраля. За рулем будет находится Михаэль Шумахер. Рубенс Баррикелло проведет тесты F2000 в Барселоне с 1-го по 3-е февраля.
2001-01-29/20:08:19
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках