Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Обе Минарди выйдут на старт гран-при Австралии
Тарсо МаркешПервая предквалификационная тренировочная сессия для Минарди в этом сезоне принесла и немало сюрпризов - если молодой Фернандо Алонзо вновь показал себя просто прекрасно и завоевал пятнадцатое место на стартовой решетке, опередив оба Бенеттона, то его более опытный партнер Тарсо Маркеш не смог посоперничать с остальными пилотами - на его болиде сгорел двигатель.

В квалификации ситуация не сильно изменилась - Алонзо вновь был явно быстрее и квалифицировался на 19-ой позиции. Причем, по словам ставшего открытием первого этапа испанца, на своем быстрейшем круге в одном из поворотов он слишком поздно затормозил, что стоило ему как минимум четырех мест на стартовой решетке.

"В квалификационной сессии все шло хорошо, - рассказывает дебютант гран-при. - Сильно атаковать я начал лишь ближе к концу сессии, когда понял, что уже квалифицировался. Но затем я пропустил точку торможения, и это стоило мне около полу секунды и четырех позиций на старте гонки. Я несколько разочарован, но в целом ;же вполне доволен автомобилем, который до этого не подвергался серьезной проверке".

Второй представитель Минарди - Тарсо Маркеш - вряд ли может быть доволен своей квалификацией. Сегодня на протяжении всего дня его мучили проблемы с тормозами, из-за чего болид постоянно норовил развернуться прямо на трассе.

Маркеш долгое время не мог попасть в рамки 107 процентов, что давало законное право на участие в гонке, а когда за несколько мгновений до появления красных флагов он был вынужден припарковать свой болид из-за испортившейся системы охлаждения, стало практически ясно - скорее всего все будет зависеть от решения стюардов.

Однако бразилец и его механики едва не совершили подвиг - успев вернуться в боксы пилот пересел в болид Алонзо и совершил единственный быстрый круг, на котором не имел права на ошибку. Маркеш улучшил свое прежнее достижение на 0.673, но этого оказалось не достаточно для попадания в число участников гонки - "благодаря" великолепному кругу Михаэля Шумахера 107% составляло время 1’32"974.

Как и следовало ожидать, представители Минарди обратились к ФИА с просьбой допустить пилота к участию в гонке и стюарды вынесли решение: "в виду исключительных обстоятельств разрешить Маркешу выйти на старт гран-при Австралии".

"Это был трудный день, но по крайней мере я выйду на старт гонки, - резюмировал Маркеш. - Управлять автомобилем Фернандо было не слишком удобно, так как хотя механики и сделали все возможное, но я несколько выше чем он. Мне удалось улучшить время на семь десятых секунды, но этого оказалось недостаточно. Так или иначе, я очень доволен тем, что стюарды разрешили мне участвовать в завтрашней гонке. Хотелось бы верить, что сегодня мы исчерпали лимит неудач, и гонка будет намного лучше для нас".

"Я думаю за этот уик-энд мы заработали уважение среди коллег по паддоку, - считает Пол Стоддарт. - Многие не верили, когда я говорил о большом потенциале Алонзо, но он поразил всех своим талантом. Маркеш же собрал на себя все неприятности, но ему разрешили участвовать в гонке, чему я очень рад".
2001-03-03/17:22:21
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках