Как стало известно, инженеры Джордана полностью установили причину проблем, возникших на старте австрийского гран-при. Теперь в команде принято решение стартовать в Монако обычным способом, то есть, без новых электронных систем.

Напомним, что две гонки подряд у пилотов Джордана возникали проблемы при старте. Все это происходило из-за системы контроля тяги. Больше всего не повезло Хайнцу-Харальду Френтцену. И в Испании, и в Австрии он не смог стартовать. Ярно Трулли также преследовала неудача при старте в австрийской гонке.

В команде долго обсуждалась тема электронных устройств. Многие опасались, что, если болиды вновь заглохнут на старте, на узкой трассе в Монако это будет слишком опасно. По словам Тревора Фостера, для пущей уверенности в Монте-Карло болиды команды будут стартовать без новейших электронных систем, старым испытанным способом. Однако, в дальнейшем, в гонке, эти системы будут использованы.

«Во время тестов в Валенсии пилоты долго испытывали систему "трэкшн-контроля" и на старте, и при выезде с пит-стопа. В принципе, все тесты прошли успешно. Однако, в Монако очень узкая трасса, и мы не можем рисковать безопасностью пилотов, - сказал Фостер. - Поэтому, старт гонки будет производиться без системы контроля тяги".