Основные проблемы команда испытывает в квалификациях, и их причина ясна – недостаток прижимной силы. На Гран-при Малайзии Масса отмечал, что команда не смогла извлечь максимум из переднего антикрыла и выдувного диффузора. Но очевидно, что проблемы лежат гораздо глубже.

«Мы постараемся найти причины проблем до старта Гран-при Китая, но сначала нам предстоит понять, почему данные, полученные во время симуляций в аэродинамической трубе не соответствуют результатам на трассе. Если мы не найдем явную причину, то выберем другой подход в развитии машины», – заявил Стефано Доменикали на этой неделе.

Сообщается, что в прошлом году «Феррари» внесла изменения в свой аэродинамический тоннель, после чего корреляция между данными и результатами понизилась.