Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Льюис Хэмилтон: «Борьба была настолько плотной, насколько это возможно»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший четвертым на Гран-при Великобритании, рассказал о ходе гонки и борьбе с Фелипе Массой на последнем круге.

«В конце борьба была настолько плотной, насколько это возможно. Это невероятно. Прежде всего, благодарю команду за проделанную работу на пит-стопах и в целом по ходу сегодняшнего дня. Приезжая сюда, мы ожидали, что поддержка будет огромной, но не предполагали, что в Сильверстоун приедет столько людей.

Сегодняшняя поддержка была сильнее, чем кто-либо может получить на любой другой трассе, я уверен. Спасибо болельщикам. Они гнали меня вперед, и мне удалось отлично стартовать, отыграв ряд позиций.

К сожалению, в конце за 21 круг до финиша или около того, мне пришлось перейти в режим экономии топлива. Серьезной экономии. Мне пришлось отдать Уэбберу позицию, и на последнем круге команда сказала – можешь атаковать, и я подумал: «О, спасибо», это после того, как я подпустил Массу так близко. Но мне удалось защитить позицию.

Я всегда стараюсь пилотировать на пределе, хотя нашим соперникам из «Феррари» и «Ред Булл» не нужно было экономить топливо, поэтому ситуация была для нас не самой удачной.

Да, команда сказала экономить топливо, но я старался не делать это чересчур или, напротив, недостаточно, чтобы сохранить позицию.

У меня уже есть абонемент на походы к стюардам, я ожидал, что меня вызовут вновь! Я сразу пошел в сторону комнаты стюардов, не дожидаясь, когда меня вызовут», – цитирует Хэмилтона Autosport.
2011-07-11/03:00:30
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках