Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Заубер представил новый болид
Ник Хайдфельд тестирует новый Заубер C20Сегодня в Хинвиле Заубер представил на всеобщее обозрение новый болид на базе шасси C20 с мотором Феррари. Перед большим числом аккредитованных журналистов и приглашенных гостей Заубер с гордостью продемонстрировал результат своей многомесячной работы, с помощью которого команда надеется достичь успеха в предстоящем сезоне.

Новый болид сильно отличается от своего предшественника. Переднее антикрыло в соответствии с новыми правилами поднято выше, и, как сообщили представители команды, у машины усилен монокок, вес стал меньше, а аэродинамика - намного эффективней. Технический директор Заубера Уилли Рампф считает, что меньший вес имеет большое значение, особенно с учетом того, что в 2001-м году между двумя производителями резины, Мишленом и Бриджстоуном, вспыхнет острая конкуренция.

Заубер стал третьей командой, представившей свое творение в этом году. На прошлой неделе команда провела испытания в Испании, и результаты были достаточно хорошими. Босс Заубера Питер Заубер убежден, что в оставшееся время его команда сможет проделать всю необходимую работу по доводке, и на первом гран-при болиды будут конкурентоспособны и надежны.

"C20 уже продемонстрировал свой потенциал на тестах в Фиорано, а также в Хересе, - отметил он. - Сейчас у нас остается много времени, чтобы провести все необходимые исследования перед началом сезона. Думаю, наша машина будет конкурентоспособной и надежной".

У Заубера в 2001-м году полностью поменялся состав пилотов. Причем оба новобранца команды, Ник Хайдфельд и Кими Райкконен, очень молоды, а Райкконен - вообще дебютант в Формуле-1.
2001-01-24/20:23:44
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках