Международная федерация автоспорта (FIA) внесла уточнения в правила на сезон-2012, касающейся защиты пилотами своей позиции, сообщает autosport.com. Теперь пилотам разрешено только один раз менять траекторию во время обороны своего места. Если пилот ушел со своей траектории и решил вернуться на нее, то это можно сделать только в том случае, если он оставит место для противника между своим болидом и краем трассы, не менее чем на одну ширину гоночного болида.

Также FIA внесла ясность в вопрос о возможности обгона пилотами, отставшими на круг и более, пелотона и машины безопасности во время ее появления на трассе. Это правило необходимо для того, чтобы в момент рестарта избежать негативного фактора в виде круговых.

В случае, если руководитель гонки, разрешит обгон, то после появления на мониторах хронометража надписи "отставшие на круг могут обгонять" круговые пилоты, не обгоняя друг друга, должны опередить лидеров и пейс-кар, заняв места в конце пелотона. При этом сделать это можно будет тем пилотам, кто свернул в боксы сразу после появления на трассе машины безопасности, но не тем, кто какое-то время оставался в пелотоне следом за пейс-каром, и лишь после целого круга решил отправиться на пит-стоп.