Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Эрик Булье: «Болиды «Лотуса» теперь будут еще быстрее»
Руководитель «Лотуса» Эрик Булье в интервью официальному сайт команды рассказал о том, что рад, что пилоты его команды нацелены на достижение самых высоких результатов, подвел итоги тестов в Муджелло, а также заявил, что болиды конюшни теперь будут еще быстрее.

- Эрик, какая картинка приходит вам в голову, когда вы вспоминаете Гран-при Бахрейна?

– Прежде всего, на ум приходит радость нашей гоночной команды, когда она смотрела на подиум. Парни с 2006 года не видели, как два наших пилота поднимались на подиум. Но больше всего я помню лица Кими Райкконена и Ромена Грожана. Мне понравилось то, что они были рады, но не до конца довольны. Мы только добились великолепного результата, но они уже хотели большего. Они знали, что мы могли выиграть. Вместо того, чтобы просто наслаждаться моментом, они пытались понять, что пошло не так, и почему они не стоят на верхней ступеньке подиума. Это многое говорит о нашем нынешнем командном духе.

- В последние три недели у команды было много работы?

– Да, довольно много! Прежде всего все наши шасси впервые после начала сезона вернулись на базу в Энстоун. Им понадобилось полное техническое обслуживание, в том числе перекраска. Сейчас они как новые. Затем нам нужно было подготовиться к работе в полномасштабной аэродинамической трубе в США, а также к тестам в Муджелло. Мы также начали калибровку нашего нового симулятора, который является еще одной впечатляющей разработкой команды.

- Ждете ли вы гонки в Испании?

– Первая европейская гонка всегда является стартом нового приключения. В этом отношении, да, мы ждем этого испытания. Также европейские гонки упрощают командам жизнь с точки зрения логистики – теперь мы будем выступать не так уж далеко от дома. При этом трек в Барселоне является особенным, потому что мы всегда проводим на нем предсезонные тесты, поэтому будет очень интересно посмотреть на отрывы между командами – они могут быть даже меньше, чем в предыдущих гонках.

- Насколько оптимистично вы подходите к этой гонке?

– Пока нам удавалось довольно хорошо обращаться с шинами в предыдущих гонках, однако трасса в Барселоне очень абразивная, особенно это сказывается на левом переднем колесе. Возможно, мы лучше сработаем в этом аспекте, чем наши конкуренты. Единственный вопрос – насколько мы будем быстры при местной температуре. Первые четыре гонки показали, что мы более конкурентоспособны при жаре. Посмотрим, что произойдет.

- Были ли полезными тесты в Муджелло?

– Да, они были полезными. Даже несмотря на то, что погода была не самая лучшая, мы смогли испытать некоторые комбинации, которые во время гоночного уик-энда не стали бы испытывать, так как на это нужно довольно много времени. Мы знаем, что E20 теперь будет еще быстрее. Однако скорость является относительным параметром. Посмотрим, какого прогресса добились наши конкуренты.
2012-05-09/13:20:34
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках