Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


В сезоне 2014 могут использовать моторы и V8, и V6
Босс Макларен и председатель ФОТА Мартин Уитмарш сказал, что сейчас рассматривается вариант одновременного использования в сезоне 2014 нынешних атмосферных моторов V8 и будущих турбированных двигателей V6.

"Это возможно, но я не думаю, что это пойдет на пользу Формуле-1. Это сделает ее менее привлекательной, как мне кажется. Мы уже имели подобный опыт в прошлом, в 1988 году, этот год был не плохим для Макларен, но для Формулы-1 в целом это было не очень привлекательно.

Данная проблема возникла из-за того, что каким-то командам может не хватить моторов в сезоне 2014. Мы рассматриваем такой вариант: в чемпионате 2014 могут использовать моторы V8 и V6, при этом нынешние двигатели каким-то образом уравняют в характеристиках с новыми силовыми агрегатами", - сказал Мартин Уитмарш.
2012-08-12/13:16:27
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках