Руководитель «Мерседеса» Росс Браун считает, что команда допустила ошибку, по ходу сезона уделив слишком большое внимание усовершенствованию двойной DRS.

«Одно из заключений, к которому мы пришли, заключается в том, что в то время, как команда активно работала над усовершенствованием двойной DRS, в развитии в других областях произошла задержка. Сегодня существует, скажем так, более умная технология, позволяющая добиваться большей эффективности от работы переднего антикрыла. Но у нас была собственная система, и антикрылья были сконструированы в соответствии с ней. Когда стало ясно – из работы конкурентов – что существует более эффективный подход, вероятно, нам нужно было сделать шаг назад», – цитирует Брауна GMM.