Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Хэмилтон: «У «Мерседеса» невероятный болид, но работать с ним не так уж просто»
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мнением о перспективах команды на предстоящем Гран-при Германии, а также объяснил, почему не слишком доволен работой болида, несмотря на хорошие результаты в последних гонках.

«Не знаю, смогу ли выступить в Германии на таком же уровне, что и в Сильверстоуне. Я действительно не знаю. В квалификации к Гран-при Великобритании мне удалось проехать действительно отличный круг, однако по определенным причинам я не чувствую себя на сто процентов комфортно при управлении болидом. Это первый сезон в моей жизни, когда я не на сто процентов чувствую машину. Тем не менее, учитывая результаты, которых мы добились, я с воодушевлением жду гонки, оставшиеся в нынешнем сезоне. Я упорно работаю над тем, чтобы извлечь из болида максимально возможный потенциал, и когда у меня получится, будет очень интересно посмотреть на конечный результат.

Я действительно не знаю, в чем проблема. Когда вы пилотируете болид «Формулы-1», то вам очень нужно чувствовать с ним связь, чтобы иметь возможность проходить определенные участки трассы так, как не под силу вашим соперникам. Именно так и достигается преимущество. У «Мерседеса» невероятный болид, но работать с ним не так уж просто. Все дело в том, что раньше я работал с одним болидом на протяжении долгого времени. Каждый год эта машина развивалась – мы улучшали настройки работы болида на торможении, расположение сиденья в кокпите, системы контроля. Все это улучшалось, потому что мы постепенно меняли эти вещи в соответствии с моими предпочтениями. Сейчас же я только пришел в новую команду, и сел в кокпит болида, который развивался в соответствии с пожеланиями других пилотов – Нико Росберга и Михаэля Шумахера. Так что на то, чтобы адаптировать машину к моим предпочтениям, нужно какое-то время.

Хотелось бы думать, что мы решили проблемы с покрышками «Пирелли». Как я говорил ранее, на «Сильверстоун» мы привезли новые детали, которые должны были помочь нам лучше работать с шинами. И судя по всему, это помогло. Мы продолжим развивать машину в этом направлении, и постараемся добиться прогресса. Сюда «Пирелли» привезла те же типы покрышек, что и в Монреаль, а там Феттель отрывался от соперников на пол секунды на круге. Так что конечно же я немного нервничаю, опасаясь того, что это может повториться на «Нюрбургринге». Надеюсь, что та ситуация не повторится. В любом случае, мы просто продолжим атаковать. Надеюсь, что в Германии мы вновь сможем добиться прогресса в работе с машиной, так что «Мерседес» определенно находится на пути к тому, чтобы решить имеющиеся проблемы с шинами.

Сейчас меня ничто не отвлекает от работы. Я хочу победить, это все, о чем я сейчас думаю. Я нацеливаюсь на победу в каждой гонке. Я знаю, что сейчас у «Мерседеса» есть быстрый, конкурентоспособный болид», – цитирует Хэмилтона ESPN F1.
2013-07-05/01:22:33
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках