Спортивный портал на Куличках
Футбол на Куличках
Чемпионат России
Чемпионат Англии
Чемпионат Италии
Чемпионат Германии
Чемпионат Испании
Чемпионат Франции
Чемпионат Украины
Чемпионат Голландии
Live-результаты
Чемпионат Мира 2010
Лига Чемпионов
Лига Европы
Хоккей на Куличках
КХЛ
Высшая лига
НХЛ
Звезды НХЛ
Формула-1 на Куличках
Баскетбол на Куличках
Тхеквондо
Бокс
Американский футбол
Ушу
Рассылка Портала
Rambler's Top100 Service
Чертовы Кулички
Реклама в Интернет

Анекдоты
Аниме
Аномалия
Видеоигры
Высоцкий
Гороскопы
Дети
Досуг
Жители
Знакомства
Карикатуры
Китай
Компьютеры
Кулинария
Летопись
Лотерея
Минусовки
Музыка
Ноты
Образование
Открытки
Поиск по FTP
Программы ТВ
Работа
Рефераты
Русификаторы
РусWinDoc
Стервы
Тесты
Телефоны
Тосты
Туризм
Форумы
Футбол
Хоккей
Юмор
IQ тесты
Online-игры
Бесплатный
хостинг


Баттон: «Не думаю, что в следующем сезоне «Формула-1» сильно изменится»
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон поделился мнением о том, как на «Формуле-1» скажется изменение регламента, которое вступит в силу в 2014 году.

«Все останется, как было. Нельзя сказать, что болиды будут перевернуты с ног на голову. Мне не кажется, что в следующем сезоне «Формула-1» сильно изменится, и я также не думаю, что пилотам придется часто экономить топливо. Я считаю, что гонки останутся великолепными.

Мне кажется, что гонки уже стали более стратегическими, учитывая то, как нам сейчас приходится экономить шины. Пилотам приходится проводить очень много времени с инженерами, чтобы понять, как именно будут работать шины, в каком температурном диапазоне их нужно будет держать, в каких поворотах ты сможешь атаковать, а в каких нет. Сейчас перед гонками мы изучаем намного большее количество информации, чем раньше, потому что вам нужно уберечь шины от грануляции, пузырения, перегрева, износа. Так что в 2014 году гонщики не станут пилотировать иначе, потому что нам уже в этом сезоне приходится постоянно следить за состоянием шин. Просто в следующем году «Формула-1» станет немного другой. Но со всеми новыми вещами мы разберемся в первых гонках.

Из-за новых двигателей у нас будет по восемь передач в коробке, но первая будет использоваться только на старте, так что по сути передач останется семь. Ничего нового. Зато работать на тестах придется очень много, поскольку нам будет нужно понять, как именно работает новый двигатель, как изменяются показатели крутящего момента и как на них будет влиять активация системы KERS. Но сам стиль пилотирования по сравнению с этим годом не должен измениться. Очень многие люди говорят о том, что в следующем сезоне все будет совсем по-другому, но, к тому времени, как мы приедем на первый Гран-при сезона, об этих разговорах уже все забудут», – цитирует Баттона Autosport.
2013-11-09/02:07:37
Формула-1


© Чертовы Кулички Инк., 2000.
Использование материалов только с разрешения администрации сервера!

Спортивный Портал на Куличках